Aller nulle part, est-ce aller quelque part ? Destination grande roue.

« Riens du tout » – octobre 2020

La nouvelle aurait presque pu passer inaperçue dans le flot des actualités. La compagnie aérienne Qantas venait de connaître un succès commercial aussi inédit qu’inattendu en année de pandémie de Sars-CoV-2. Et en effet, alors que l’essentiel de la flotte d’avions civils de transport de passagers est cloué au sol depuis plusieurs mois, il n’aura fallu qu’une petite dizaine de minutes pour écouler les 134 billets (sachant que leur prix oscillait entre 500 et 2 300 euros) du vol QF787. Celui-ci doit décoller de Sydney le 10 octobre 2020, pour survoler des lieux emblématiques de l’Océanie comme la grande barrière de corail ou encore le mont sacré d’Uluru (Ayers Rock). Il devrait atterrir sept heures plus tard… exactement à l’endroit de départ. « C’est probablement le vol qui s’est vendu le plus rapidement de l’histoire de Qantas », s’est d’ailleurs étonné le président-directeur général de la compagnie australienne. Sa satisfaction a bien sûr contrasté avec les manifestations d’indignation, sur les réseaux sociaux notamment.

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Pour faire référence à cet article : Xavier Bernier, Olivier Lazzarotti et Jacques Lévy, « Aller nulle part, est-ce aller quelque part ? », EspacesTemps.net [En ligne], Dans l’air, 2020 | Mis en ligne le 2 octobre 2020, consulté le 02.10.2020. URL : https://www.espacestemps.net/articles/aller-nulle-part-est-ce-aller-quelque-part/ ; DOI : 10.26151/espacestemps.net-qap1-7z26